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輪圈見多了,但鋼、侶、鎂用料和性能你真的了解嗎?


  即使用一個詞來表示汽車的輪子,根據(jù)材料,結(jié)構(gòu),設(shè)計,顏色,制造方法等等,也有各種各樣的類型。不少人只以某種方式理解某些功能。讓我們了解各種優(yōu)點和缺點,以鞏固形象,自己想要什么樣的輪子。
 
  在“材料”中看到的車輪類型
  關(guān)于選擇輪子的人首先關(guān)注的材料。
  車輪主要由鋼和鋁制成,其他材料并不常見,但有些材質(zhì)為鎂或碳。

  鋼制(鐵)
  鋼制車輪是一種富有真正車輪的材料。它也被稱為鐵下巴輪(特技輪)。由于設(shè)計有限,許多人使用輪蓋或涂漆輪進行裝飾。鋼制車輪的制造成本低廉,經(jīng)久耐用,但比鋁制車輪和鎂制車輪重,而且散熱性差,制動熱量不好釋放。鋼輪也是容易生銹的特征之一,但這種鐵銹可以用砂紙或鋼絲刷掉下來,如果噴上噴漆,可以重復(fù)使用。
 
  由鋁制成
  鋁輪是由鋁制成的輪子作為主要材料。在尋找時尚的外觀時,通常根據(jù)您的選擇將鋁制車輪定制為鋁制車輪。鋁合金車輪重量輕,剛性和散熱性能優(yōu)異,并且由于它們易于加工,因此與鋼制車輪相比,它們的設(shè)計程度高且相對昂貴。
 
  由鎂制成
  鎂合金輪轂采用比鋼輪和鋁輪輕的鎂合金制造。鎂合金車輪的重量輕,但由于難加工且價格昂貴,在普通乘用車中不受歡迎,主要用于競賽車輛。
由碳制成
 
像鎂輪一樣,它不常見,因為它非常昂貴,但也有由碳纖維制成的重量輕,強度高的輪子。

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